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6月16日，在2023年新能源汽车下乡活动启动仪式上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗透露，我国充电基础设施规模持续高速增长，截至2023年5月保有量达635.6万台。2023年截至5月增量已超2021年全年增量。他预测，到2025年，新能源汽车用电量会增长10倍，2030年接近5000亿度。
仝宗旗表示，县级以下公共桩总数占全国公共桩总数的9.45%，数量较少；县级以下公用桩总数占全国公用桩总数的9.65%，专用桩总数占全国专用桩总数的8.84%；县级以下直流桩总数占全国直流桩总数的11.67%，交流桩总数占全国交流桩总数的7.79%。
同时，他还提出了我国充换电基础设施政策的三大趋势：
一是各省市地方将逐步完善细化政策，聚焦解决居民区、城市公共、高速公路、乡村等充换电基础设施建设问题，完善政策体系，其中行业监管和财政补贴是政策主要方向，针对上一阶段的规划进一步地提出具体政策实施细则。
二是奖补政策将更具有倾向性，向保障类充换电设施倾斜，同时开始朝着扶优扶强方向演变。
三是安全监管将成为“十四五”期间政策关注的重点方向，安全监管将延申至居民区充电桩。“实施意见”中也将居民区充电桩安全列为重点推进事项之一。
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